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本报讯日前，任泽区农业农村局派出农业技术骨干，分赴该区各乡镇勘察农业受灾情况，指导种植、养殖等经营主体开展灾后恢复工作。

据悉，本次活动由云南大学文学院、云南大学诗书画研究中心主办，昆明浩然斋文化艺术研究院、云南弘益大学堂、云南省红楼梦研究会承办，书画联展主题为“知白守黑、仰古悟新”，所参展书画作品，既不拘泥传统艺术技艺，又回归日常生活本质，是一次传统书画艺术与现代精致生活的“融合”表达。期间，除展出著名学者、书法家赵浩如教授及其学生的多部作品外，还将同步举行琴棋书画、诗酒花茶等系列表演，以及书画艺术鉴赏等主题讲座活动，为观者搭建起一个鉴赏传统精致文化生活的体验平台。

中新网合肥9月29日电(记者 张强)9月28日，由中国电动汽车百东谈主会连统一肥市东谈主民政府共同举办的第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)在安徽省合肥市举行。会上，民众学者、企业厚爱东谈主等围坐一堂，共研智能汽车产业化发展新阶段。

9月28日，第六届全球智能汽车产业大会在安徽省合肥市举行。图为动作现场。 合肥市委宣传部供图

中国电动汽车百东谈主会副理事长兼通告长张永伟觉得，发展智能汽车既是计策采选，亦然产业发展与社会发展的需要，智能化决定了汽车更正下半场竞争的输赢。

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张永伟说，中国智能汽车产业有三大复旧力量：电动化，信息通讯，大数据、大模子与东谈主工智能。要加速明确智能汽车发展手艺蹊径；全链条经营开导汽车智能化供应链；要有明确的汽车芯片发展计策；在汽车软件界限加速计策性布局；要支抓跨界力量全面参与汽车智能化程度；加强顶层想象与组织和谐，制定智能汽车发展新经营；构建智能汽车发展的政策体系；安身智能化发展，加速完善规定体系。

中国工程院外籍院士、清华大学智能产业讨论院讲席西席兼院长张亚勤在谈及生成式AI大模子畴昔发展方针时说，现在全球约有200个大模子，其中190多个或被淘汰。关于大模子的市集洗牌，要靠市集竞争来决定。

后摩智能首创东谈主兼首席试验官吴强暗示，智能汽车行业正朝着更智能、更高性能的方针发展，这需要更强更好的芯片，同期为了让汽车智能化约略更好地普及和可抓续发展，还需要晋升性价比，因此芯片企业要提供的是天下用得起的高性能芯片。通过手艺创新去处理芯片筹划效果晋升经过中的一些本非穷苦，这么的面孔更符合中国的芯片企业。

中国科学院科技计策参议讨论院产业科技创新讨论部部长王晓明说，智能网联汽车手艺尚处于探索期，手艺蹊径不够明确，并且智能网联汽车产业链也更长，参与主体更多，产业链比新动力汽车更复杂。总体来看，新时刻股东智能网联汽车的发展，政府、行业皆很难径直套用新动力汽车的阵势和教养，更多依靠行业、市集的力量，而不仅是政策的力量。

王晓明觉得，智能网联汽车更依赖科技创新初始发展的阵势，这么的发展态势下，构建产业配合生态口舌常要道的。国度层面也应加强配合平台开导，完善法律规定与范例；企业应该积极探索智能汽车营业阵势，打造产业生态；投资机构应该谨慎科技创新与阵势创新，幸免无效投资，合理的营业阵势比政府补贴更紧要。

NVIDIA全球副总裁兼中国区汽车行状部总司理刘通先容，畴昔的芯片将是交融型的，不仅用于智能驾驶，还用于智能助理。曩昔，智能驾驶芯片厚爱驾驶，车浑家理芯片处理复杂的AI任务。畴昔东谈主工智能会交融，智能驾驶和智能座舱任务将相互影响致使相互愚弄。